Kreidler Florett RMC-F 50 125 Frontverkleidung silber 81840 Motorroller.de silber Frontschürze Frontmaske Scheinwerferverkleidung Lenkerverkleidung
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Produktinformationen

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Verkleidungsteile für bestimmte (seltene) Modelle sind oft schwer zu bekommen. Darum haben wir bei unseren eigenen Modellen Wert auf zeitlos elegantes Design gelegt, sodass wir auch für ältere Modelle unserer Eigenmarken stetes Ersatz liefern können. Unsere Verkleidungsteile sind aus hochwertigem langlebigen Kunststoff hergestellt

Frontverkleidung

auch zu finden unter: Windabweiser, Windschutz, Windschutzscheibe, Windschild, Regenschutz, Wetterschutz, Schutzschild, Frontverkleidung, Frontschürze, Frontmaske, Front-Cover, Lenkerverkleidung, Front-Schürze, Wetterschild, Dekorblende, Frontabdeckung, Scheinwerferverkleidung, Front-Verkleidung, Windscheibe, Frontcover, Frontschild, Frontteil, Frontschuerze, Front-Schuerze, Verkleidung vorn, Verkleidung-vorn, Windschutz-Verkleidung

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Kreidler

Der Metallbearbeiter Anton Kreidler gründete anno 1904 die Firma Kreidler.Es gelang ihm, mit der Unterstützung seines Sohnes, Dipl. Ingenieur Alfred Kreidler und seinen Fähigkeiten, ein Unternehmen auf die Beine zu stellen, das sich überwiegend auf die Herstellung von Motorrädern ausgerichtet hat. Überraschenderweise haben die beiden Weltkriege der Firma kaum schaden können.

Die Entwicklung von motorisierten Zweirädern war am Beginn des 20. Jahrhunderts prinzipiell noch völliges Neuland. Gegenwärtig konnten Kreidler- Motorräder eine Reihe von Geschwindigkeitsrekorden aufstellen. Doch das hat sich lange geändert, denn Kreidler konnte mittlerweile etliche Geschwindigkeitsrekord aufstellen und Weltmeistertitel erringenDiese Zeiten gehören indes schon lange der Vergangenheit an. Motorräder von Kreidler konnten zwischenzeitlich zahlreiche Geschwindigkeitsrekorde aufstellen und Weltmeistertitel erringen. Man hatte jede Menge bahnbrechende Weitentwicklungen als Patent angemeldet, welche den Fahrkomfort verbesserten und hiermit sehr zur Verkehrssicherheit beitrugen. Die Erfolgsstory Kreidlers kann man übrigens gerne in Wikipedia nachlesen.

Die Beliebtheit von Krafträdern ging ab Mitte 1970 ständig zurück, sodass das Unternehmen 1982 in Insolvenz ging und letztlich lediglich noch Kreidler Mofas durch den Hersteller Garelli gebaut wurden. Schließlich vereinnahmte die Firma Prophete in den 90er Jahren den ehemaligen Motorradproduzenten und lässt nunmehr u. a. Fahrzeuge der Marken Rex und Kreidler im asiatischen Raum konstruieren.

Die Herstellung der Zweiräder erfolgt im Übrigen in denselben Betrieben, wo wir auch die Motorroller.de und AGM Fahrzeuge aus unserer Produktauswahl bauen lassen. Zusätzliche Infos sind der "Rex-Story" zu entnehmen. Für die heutigen Kreidler-Roller können Sie auf der Homepage unter Motorroller.de nach wie vor Ersatzbauteile erhalten. Wir würden uns über Ihre Bestellung freuen.

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